減速機的應用是比較廣泛的。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所需要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。它是傳動機構的一種。平時，減速機廠家對于減速機我們要注意維護，那發生故障該怎么去維修呢？
 

　　

　　選用減速器時應根據工作機的條件，在減速機的接受方面，首先要做好設備進廠拍照做好記錄，配戴標簽； 其次，進車間前清洗減速機外觀； 最后，放掉箱體內存油。還有很多別的因素，也會去影響減速機的應用。比如說技術參數，動力機的性能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸、傳動效率、承載能力、質量、價格等，選擇最適合的減速器。但在實際選用、減速機廠家在使用過程中，因經濟、技術等原因造成減速機未能完全按技術要求選用及安裝，這就使減速機出現故障的機率大大提高。維修費用，難度是很大的，對于減速機廠家也是不太利于的。

　　

　　減速機有以下比較常見的故障　　

　　減速機漏油，這個故障會導致減速機長時間運行后會出現。一般是輸入或輸出軸的接合處，觀察窗等部分。原因可能是減速機與驅動或被驅動裝置同軸精度低，造成油封及軸承磨損，從而形成漏油。或者是結合密封墊和O型密封圈損壞，結合面螺栓松動，潤滑油品質差，含有雜質較多，加快油封磨損。這種故障，一般的處理方法是加強技術人員的培訓，安裝調試時保證同軸度，對磨損油封更換骨架油封。

　　

　　減速機溫升過高　　

　　溫度過高也是造成減速機出現故障的原因。原因可能是潤滑油或潤滑脂品質不佳或者潤滑不良。解決措施是按廠方出廠說明書推薦潤滑油或潤滑脂牌號，并按要求加注，按規定加注潤滑油，保證潤滑油泵正常工作和油路暢通。

　　

　　根據對減速機的故障檢測報告，逐條對應制定多個維修方案，減速機廠家并提出可優化的方案，供送修單位選擇；維修方案經內部審核后，邀請送修單位、設備管理部、設備需求單位到現場進行查看，并提交維修方案給送修單位、設備管理部、設備需求單位進行審核確認。