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為什么齒輪減速機的齒輪多數是斜齒？
康帕德人氣： 發布時間：2019/3/9 13:59:30
本文小編與大家分享為什么齒輪減速機的齒輪多數是斜齒？構成齒輪減速機的齒輪分為斜齒輪和直齒輪。但很多齒輪減速機的齒輪是斜的，我們可以通過對比得出原因。
一、和直齒輪相比，斜齒齒輪減速機軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動軸不一定要和后軸在同一水平面上，如果是直傘齒的話那是必須的。
二、降低噪音，齒輪減速機如果用的是斜齒，那么在同樣轉速下，噪音會比直齒要低很多。原因在齒輪減速機的斜齒的表面是先點接觸，然后過渡到面接觸，最后到點接觸的。直齒輪的則是線面線的接觸。斜齒的過渡更光滑。故因為接觸的突然改變而產生的噪音比平齒小很多。
三、斜齒輪重合度大，同時進入嚙合的齒數多。減少沖擊和噪聲，使傳動更加平穩，并能承受高速重載
四、加工過程中，避免產生根切的最少齒數小。相應的齒輪個頭要小，所以在傳動副傳動比相同的情況下，采用斜齒輪的齒輪減速機體積要小。
五、生產方便，用滾齒機在圓柱胚料上就可以生產出teeth number,modules相同face width 不同的一組斜齒齒輪減速機，后期根據客戶需求切成不同的face width即可。而直齒輪的傳動的平穩性差，沖擊和噪聲大，齒輪減速機應用斜齒輪傳動重合度大、齒面接觸情況良好，故承載能力高；斜齒輪的最小齒數比直齒輪的小，故機構更緊湊且制造成本與直齒輪相同。齒輪減速機使用斜齒輪更合理，適用于工程實際。
斜齒輪減速機有著這么多的優勢，但是它的優勢是基于精確的制造、精湛的表面處理、精藝的齒形修正。所以，佛山永坤精密機電一直致力于在技術上、工藝上下苦功，力求制造出更加精確、精湛的齒輪減速機。
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